Ilha Bela
“A história do porto de São Sebastião, sonhado há tanto tempo e que nunca foi feito: um recinto natural com 3 km de bacia de navegação com calado natural de 30 ou 40 metros (de profundidade), bacia de revolução protegidos por uma ilha extraordinária e pelo continente. Não existe no mundo nada tão predisposto. Não é justo então que lá seja uma pequena cidade histórica mambembe, caindo aos pedaços, para turista. O encanto da Ilha Bela não tem nada que ver com turista e, se tivesse, era na base de um túnel, como aqueles do Rio de Janeiro que furam as rochas, e eis que se revelam várias Copacabanas a mar aberto do outro lado. O lado de cá é estaleiro, oficinas, porque é um porto. Não existe porto de um lado só num canal de 3 km. Isso é uma tolice que nós sabemos, como quem diz, em uma linguagem nossa, ‘é arrumar a casa, com as coisas que já estão ali’. A graça é, dizer antes que se faça, porque a cidade existe. Senão, vai se fazer, provavelmente, bobagem.”
Paulo Mendes da Rocha
Aula proferida no dia 05/12/2006 no edifício da FAU-USP na cidade universitária.
Post enviado por Gabriel Kogan
Filed under: arquitetura do território, infra-estrutura e metrópole | 1 Comment
nada sobre esse post,
mas parabenizo pelos bons documentos que vi por aqui!
keep walking!
continuarei checando no meu reader
felipe botelho
http://www.oitocentoseoito.blogspot.com