Archive for julho, 2013

Enquanto o metrô de Paris inaugurou suas atividades em 1900 e o de Buenos Aires data de 1913; o metrô de São Paulo começou a ser construído apenas em 1969. Isso não é mero acaso. Quando a cidade se aproximava da marca de 1 milhão de habitantes, em finais da década de 1930, a Light […]


Em Abril de 1993, Paulo Maluf dá o golpe de misericórdia para o transporte de ônibus de São Paulo: privatiza a deficitária CMTC e acaba com qualquer possibilidade de melhorias futuras do sistema. O prefeito confirma o feito em um evento de formatura da policia. Nada mais emblemático para os nossos tempos. Poucos dias depois, […]


Paulo Maluf começa a privatizar a operação dos ônibus da cidade de São Paulo em Abril de 1993. Em meio a esse conturbado processo, os cobradores decidem por uma greve. Em vez de afetar a população, miram diretamente as empresas operadoras e decretam: catraca livre em todos os ônibus; ninguém paga a passagem mais. A […]


Quando foi reeleito, em 1998, Mario Covas apresentou seu projeto de governo. Entre outras medidas, ele propunha ampliar radicalmente a rede de metrô da cidade de São Paulo, que passaria de 47,8km para 138km. Uma ampliação de 87km. Além da conclusão da linha 4, amarela, prometida para 2002, ainda hoje em finais de 2013, ainda […]


Em 1990, a então prefeita de São Paulo, Luíza Erundina, propôs o transporte urbano de ônibus gratuito para a cidade de São Paulo. As atuais reinvindicações do Movimento Passe Livre, portanto, já foram políticas públicas oficiais da prefeitura. A proposta esbarrou na câmara dos vereadores e na rejeição dos empresários do setor. O recém-criado PSDB […]



Anúncios