Archive for the ‘infra-estrutura e metrópole’ Category

O encontro era às 10 horas da manhã no hotel que ele estava hospedado em São Paulo. Antes da hora e depois de centenas de e-mails com assessoras, lá estava eu sozinho com um pequeno aparato de gravação. O próprio já estava no lobby com telefone celular em mãos. Entre muitas de suas famas e […]

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Com exceção do problemático livro do francês Yves Bruand, “Arquitetura Contemporânea no Brasil” de 1981, nenhum autor se aventurou a escrever o que seria uma ‘história da arquitetura brasileira’. Talvez esta fosse uma missão grandiosa demais, não apenas pela qualidade da arquitetura produzida no Brasil no século XX, mas também pela quantidade e complexidade de […]


O artigo a seguir foi publicado editado no Fórum dos Leitores do Jornal Estado de S. Paulo do dia 20 de Setembro de 2010. É um texto que virou carta. Algumas semanas depois, escrevi outro texto sobre o mesmo assunto que foi publicado integralmente na seção Tendências/Debates do Jornal Folha de S. Paulo do dia […]


Ilha Bela

31maio09

“A história do porto de São Sebastião, sonhado há tanto tempo e que nunca foi feito: um recinto natural com 3 km de bacia de navegação com calado natural de 30 ou 40 metros (de profundidade), bacia de revolução protegidos por uma ilha extraordinária e pelo continente. Não existe no mundo nada tão predisposto. Não […]


“Na época em que as cidades se desenvolviam em torno da praça central e em que as pessoas viviam dentro dos limites das sociedades regionais, a praça era o núcleo das comunicações. A catedral, o castelo e a prefeitura eram tanto os locais espirituais como os símbolos da vida urbana. Hoje, as comunicações libertaram a cidade […]


29.mai.2000 “Eu preparei um pequeno discurso. E talvez eu deva começá-lo com uma anedota. Pode ser uma anedota estranha, mas vir da Holanda e ter nascido em 1944 significa paradoxalmente que eu fui ignorante na questão do Judaísmo até os 21 anos. Na minha juventude, no meu país, era completamente incomum apontar as origens religiosas […]


“Um mundo em que a técnica ocupa uma posição tão decisiva como acontece atualmente, gera pessoas tecnológicas, afinadas com a técnica. Isto tem a sua racionalidade boa: em seu plano mais restrito elas serão menos influenciáveis, com as correspondentes conseqüências no plano geral. Por outro lado, na relação atual com a técnica existe algo de […]


Caros Priscyla e Paulo, Algo sobre nosso blog me deixa de alguma maneira angustiado. A imagem dispersa construída a partir dos textos que se acumulam, aparentemente fazendo um turbilhão sem sentido de referências, em um jogo pós-moderno desprezível. A visitação do site, nos chama a atenção para sua dimensão pública, construída por acaso, e da […]


“De fato, basta que a liberdade seja dada para que o esclarecimento torne-se praticamente inevitável. Sempre haverá pensadores independentes, mesmo entre os auto-intitulados guardiães da multidão. Uma vez que tais homens livrem-se do jugo da menoridade, derramarão sobre si o espírito de uma apreciação razoável do valor humano e de seu dever de pensar por […]


No começo do ano de 2009, Oscar Niemeyer propôs um importante projeto para Brasília: a Praça da Soberania. Além de um grande Obelisco com vista para a cidade, a praça resolveria  crônico problema de estacionamento no eixo monumental. A proposta do centenário arquiteto e a discussão que se desenvolveu a partir dessa proposta suscita algumas importantes questões […]


  “O projeto para a reconfiguração da baía de Montevidéu surgiu no contexto de um seminário internacional de trabalho na Escola de Arquitetura de Montevidéu, em que cada convidado desenvolveu, associado a uma equipe de alunos e professores, uma proposta tendo a baía como tema. O problema urbano era evidente: a cidade inteira, em suas […]


A cidade do Tietê de Paulo Mendes da Rocha levanta algumas questões relevantes sobre a forma de tocar a paisagem, desenhá-la, torná-la habitável, sobretudo em relação à questão das infra-estruturas de transporte e de equipamentos públicos. O trabalho é uma espécie de um “protótipo não executado” de uma arquitetura do território. O domínio do território construiu […]


Os recentes acontecimentos na cidade de Campos no Rio de Janeiro são paradigmáticos sobre a ausência de projeto público de ocupação territorial e suas conseqüências. A Lagoa Feia é considerada a segunda maior lagoa de água doce do Brasil e desempenha importantíssimo papel hidrológico regional, estudada inclusive por Saturnino de Brito. A construção de diques, […]


Pedregulho

18out08

Funcionário da prefeitura do Rio de Janeiro, Affonso Eduardo Reidy, arquiteto do aterro do Flamengo, é uma das principais referências modernas brasileiras de uma arquitetura pública. Alguns quilômetros do parque beira-mar, em uma pequena encosta no bairro de São Cristovão, Reidy projetou um conjunto habitacional, o Conjunto Habitacional Pedregulho (1947). Antes de tudo, o ‘Pedregulho’, […]


O que significa o índice pluviométrico de uma região ou de uma cidade? O índice pluviométrico em ‘mm’ significa que, em um ano, em um reservatório-caixa com a área da superfície aberta de 1m2, existe a precipitação de uma quantidade de chuva suficiente para elevar o nível desse reservatório em sua medida vertical (sua profundidade, digamos), […]